Авария на атомной подлодке "Нерпа" - по военной классификации, проект 971 "Щука-Б" - привела к гибели двадцати человек. Большинство погибших 8 ноября 2008 года - гражданские лица, принимавшие участие в испытаниях. О возможности подобной аварии говорилось в статье Летающие пирамиды над Баку . Цитата:

"Здесь нельзя не упомянуть факт широко известного на военном флоте мистического совпадения обстоятельств аварий на двух советских атомных подлодках – "Комсомолец" и К-8, - интервал между которыми составляет 19 лет . На обоих атомоходах были подводники со схожими фамилиями: в обоих случаях одни спаслись, другие погибли. Спаслись: старшина Колойда и капитан 1 ранга Коляда. Погибли: старший лейтенант Шостаковский и лейтенант Шостак. Обе лодки потерпели аварию, возвращаясь с боевой службы. В обоих случаях командиры атомоходов погибли, до конца оставаясь на борту своих кораблей. В обоих случаях старшими на борту были люди в одинаковой должности - заместители командиров дивизий подводных лодок. В обоих случаях замкомдивы остались живы... Казалось бы, причем здесь пирамиды и Баку? Дело в том, авария на подлодке «Комсомолец» произошла в 1989 году, то есть как раз тогда, когда над пляжем поселка Сахил зависла первая пирамида. Стоит задуматься и о практическом аспекте бакинского феномена: не является ли появление второй пирамиды в нынешнем году намеком на возможность повторения какого-либо очередного ЧП".

Сходные названия и числа - "Комсомольск-на-Амуре", 19 - многократно встречаются в сообщениях о погибших в аварии "Нерпы":

"Бакулин Сергей Алексеевич, ОАО "АСЗ",
г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, мастер-механик;

Нежура Александр Владимирович, ОАО "АСЗ",
г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, машинист систем вентиляции и гидравлики;

Суренков Дмитрий Николаевич, ОАО "АСЗ",
г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, машинист трюмных систем;

Шугаенко Александр Георгиевич, ОАО "АСЗ",
г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, мастер-механик".

На связь с Баку указывает и название проекта АПЛ "Щука-Б": наоборот оно читается как "БакуЩ".
См. Летающая пирамида
Коллайдер - 19

Российские газеты озабочены судьбой матроса-контрактника Дмитрия Гробова, обвиняемого в том, что он запустил химическую систему пожаротушения на подводной лодке "Нерпа". На эту тему пишут практически все издания, вышедшие в пятницу, и большинство из них высказывают сомнения в виновности матроса.
"Я могу понять версию человеческого фактора, если с одного отсека запустить фреон на себя. Но фреон поступал с двух отсеков - первого и второго. Чтобы человек запустил систему сразу в двух отсеках, он должен быть фокусником", - утверждает мичман "Нерпы" Д. Кошеваров.
"Российская газета" сообщает, что Гробов уже дал признательные показания о том, что это он запустил систему, но сделал это непреднамеренно. "Так или иначе, - делает вывод издание, - но ему придется отвечать по статье 109 Уголовного Кодекса России".

Факт "одновременного присутствия" матроса Дмитрия Гробова в двух отсеках и дата аварии - 8.11 - напоминают об эпизоде отравления Мастера и Маргариты из одноименного романа: события происходили одновременно в разных местах - в подвальчике, городской квартире и палате 118.
Цифры те же.